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习近平就推进京津冀协同发展提七点要求
  一、要着力加强顶层设计,抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划,明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题,并从财政政策、投资政策、项目安排等方面形成具体措施。


  二、要着力加大对协同发展的推动,自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式,抱成团朝着顶层设计的目标一起做,充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用。


  三、要着力加快推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制,对接产业规划,不搞同构性、同质化发展。


  四、要着力调整优化城市布局和空间结构,促进城市分工协作,提高城市群一体化水平,提高其综合承载能力和内涵发展水平。

  五、要着力扩大环境容量生态空间,加强生态环境保护合作,在已经启动大气污染防治协作机制的基础上,完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制。

  六、要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。

  七、要着力加快推进市场一体化进程,下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动和优化配置。
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发改委:探索建立京津冀地区通航公共服务网络
发布:wmsxcb@777!*!! 发布时间:2017-12-06 浏览:次 

摘自:民航资源网  时间:2017-12-06  

 

发改委:探索建立京津冀地区通航公共服务网络

 

  据发改委网站12月5日消息,发改委近日印发了《推进京津冀民航协同发展实施意见》(以下简称“意见”)。推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史条件下确定的重大国家战略,是一项历史性工程。深化区域民航协同发展是京津冀交通一体化发展的重要抓手之一。为深化改革创新、率先突破,加快京津冀民航协同发展,依据《京津冀协同发展规划纲要》和《京津冀协同发展交通一体化规划》,特制定本意见。


  意见指出,协调联动、两翼齐飞。完善运输机场功能布局,科学规划通用机场,发挥通用航空运输服务功能以及对社会公共服务的支撑作用,构建公共运输航空、通用航空两翼协调衔接的京津冀航空服务网络,加快推进京津冀地区现代综合交通运输系统建设。


  意见指出,推进京津冀民航协同发展的重点任务包括打造通用航空服务网络。加快编制通用机场布局规划,加强区域协作,共同打造规模适度、结构合理、功能协调、兼容互补的区域通用机场网络。鼓励在枢纽运输机场周边规划建设通用机场,疏解枢纽运输机场非核心业务。支持支线机场增设通用航空设施,拓展业务范围,兼顾区域通用航空运营服务综合保障。以医疗救护、应急救援等为重点,探索建立京津冀地区通用航空公共服务网络,基本覆盖京津冀三省市。


  意见最后指出,国务院有关部门、军方有关单位与京津冀三省(市)要充分认识加快京津冀民航协同发展的重要性,统一思想认识、密切协同合作、主动担当作为,按照职能分工,认真履行职责,切实抓好各项重点任务落实,确保京津冀民航协同发展取得实效。

 

  点击查看:《推进京津冀民航协同发展实施意见》(原文)

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