全省统一服务热线:0311-96360   订票时间:07:00-22:00
设为首页 / 加入收藏
 
习近平就推进京津冀协同发展提七点要求
  一、要着力加强顶层设计,抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划,明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题,并从财政政策、投资政策、项目安排等方面形成具体措施。


  二、要着力加大对协同发展的推动,自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式,抱成团朝着顶层设计的目标一起做,充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用。


  三、要着力加快推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制,对接产业规划,不搞同构性、同质化发展。


  四、要着力调整优化城市布局和空间结构,促进城市分工协作,提高城市群一体化水平,提高其综合承载能力和内涵发展水平。

  五、要着力扩大环境容量生态空间,加强生态环境保护合作,在已经启动大气污染防治协作机制的基础上,完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制。

  六、要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。

  七、要着力加快推进市场一体化进程,下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动和优化配置。
京津冀   您现在的位置: 首页 > 京津冀
京津冀三地将建世界级机场群 制定四类改革任务
发布:wmsxcb@777!*!! 发布时间:2016-11-15 浏览:次 


摘自:城市快报 作者:张珊珊    时间:2016-11-15 

 

京津冀三地将建世界级机场群 制定四类改革任务

 

  在首都机场集中统一管理下,京津冀三地机场未来将建设成为与世界级城市群相匹配的世界级机场群,最大限度提升京津冀机场群发展的质量和效率。数据显示,首都机场计划每年按照航班总量的2%进行疏解,明年至2019年共疏解6%的航班。天津机场和石家庄机场将发挥重要作用,天津也将打造“进出北京第二空中通道”。

 

    第二空中通道

 

  ■未来5年,中国民航将建设与京津冀、长三角、珠三角三大城市群相适应的世界级机场群,推动天津、石家庄等机场形成各具特色的区域枢纽

 

  ■在航线网络搭建上,北京一些流量流向较大的航线航班将在天津加密,吸引部分客流

 

  ■天津机场将承接首都机场部分国内二、三、四线城市航线航班,通过铁路和客运巴士班线,打造“进出北京第二空中通道”

 

  航空物流中心

 

  ■发展航空旅游,推动“京津同游”,承接首都机场溢出需求,将北京的全货机需求引入天津,实现天津机场中国国际航空物流中心的发展定位

 

  ■去年天津机场实现旅客吞吐量1431.4万人次,同比增长18.6%,位居全国千万级机场首位

 

  ■到2020年,天津机场旅客吞吐量预计超2500万人次,货邮吞吐量达60万吨,将成为初具规模的区域枢纽机场和中国国际航空物流中心

 

  四大改革任务

 

  民航局已组织相关单位编制了《推进京津冀民航协同发展专项改革方案》,制定了四大类改革任务:

 

  ■完善枢纽功能、提高竞争能力

 

  ■协同空地资源、提升运行品质

 

  ■推动交通融合、增强互联互通

 

  ■创新监管模式、优化政策环境


 

中联航空官网  河北航空公司官网  春秋航空公司官网  河北省出入境检验检疫局  中华人民共和国石家庄海关  北京首都国际机场  首都机场集团公司  民航资源网 
版权所有 河北机场管理集团有限公司 冀ICP备05008085号
HEBEI AIRPORT MANAGEMENT GORP © 2011-2014.All Right Reserved
冀公安备案号:13012302000071    技术支持:易翔网络