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习近平就推进京津冀协同发展提七点要求
  一、要着力加强顶层设计,抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划,明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题,并从财政政策、投资政策、项目安排等方面形成具体措施。


  二、要着力加大对协同发展的推动,自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式,抱成团朝着顶层设计的目标一起做,充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用。


  三、要着力加快推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制,对接产业规划,不搞同构性、同质化发展。


  四、要着力调整优化城市布局和空间结构,促进城市分工协作,提高城市群一体化水平,提高其综合承载能力和内涵发展水平。

  五、要着力扩大环境容量生态空间,加强生态环境保护合作,在已经启动大气污染防治协作机制的基础上,完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制。

  六、要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。

  七、要着力加快推进市场一体化进程,下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动和优化配置。
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京津冀首条低空游航线开通 50分钟都能飞哪里?
发布:wmsxcb@777!*!! 发布时间:2016-11-09 浏览:次 


摘自:中国旅游新闻网  时间:2016-11-08 

 

 京津冀首条低空游航线开通 50分钟都能飞哪里?


  图:石家庄栾城机场。中航通飞供图。

 

    海王飞机入京玩“低空旅游”

 

  11月1日,北京通用航空产业基地与华瑞联合航空技术有限公司、泊鹭通航产业公司与基地签订了战略合作协议,这也标志着瑞士皮拉图斯飞机、美国海王飞机入驻基地。

 

  这一项协议也为北京通航产业注入新力量。其中,华瑞联合航空是瑞士皮拉图斯飞机公司中国区总经销商及服务中心;而泊鹭通航产业公司将在金海湖地区投资建设海王水陆两栖飞机旅游营地,以“旅游+航空”的模式,开展飞机销售、托管、飞行体验、飞行员培训等业务,“这也将为平谷区筹备2020年世界休闲大会有所帮助。”北京通用航空产业基地相关负责人说。

 

  他介绍,这个水陆两栖飞机旅游基地将利用金海湖水面开展水陆两栖飞机旅游业务,而这在北京还是头一回。根据计划,这个两栖飞机旅游基地有望明年建成。

 

  京津冀低空运营网初现

 

  在北京空域相对紧张的条件下,北京通用航空产业基地拥有近1200平方公里的空域面积,能满足固定翼飞机、直升机、无人机等各类航空器的飞行需求。

 

  截至目前,本市已经开通京津冀首条低空旅游航线,从平谷马坊、金海湖到天津和河北三河,全程低空飞行、不落地,50分钟飞一圈。而未来,这样的航线还有望进一步拓展。

 

  跳出平谷一隅来看,通航基地也与承德平泉机场、唐山三女河机场、昌黎北戴河机场、石家庄栾城机场、天津窦庄机场等多个机场建立转场航线,也初步构建了京津冀地区低空运营网络。

 

  目前来看,这个运营网络实现“两场运行”,基地内拥有马坊石佛寺起降场和金海湖直升机机场,能够满足固定翼飞机和直升机运行要求。按照新颁布的《通用航空经营许可管理规定》,石佛寺起降场是华北地区首家临时起降点获批的基地机场,跑道长度800米,目前驻场公司近10家。金海湖直升机机场是华北地区首个获批的通用机场,包括海航航校在内的4家通用公司驻场运行。

 

  四年后通航基地产值达百亿

 

  2011年,北京通用航空产业基地获批,一年后又被市科委授予“北京通用航空科技创新园”称号,目前也是北京市唯一政府主导通用航空产业园区。截至目前,通航基地注册各类通航企业近百家,总注册资金近20亿元;复装飞机19架,销售收入近亿。

 

  据了解,“京冀通用航空产业园”战略合作协议已签署;北京市首支通用航空股权投资基金也已组建完成,一期出资已经到位,将成为助推产业发展的重要手段。

 

  这位负责人透露,未来北京通用航空产业基地将建成为全国性产业集聚的示范中心。根据计划,力争到2020年,实现产值百亿元,成为平谷区支柱型产业;用20年时间,形成千亿级的综合经济形态,成为北京新的经济增长极。


 

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