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习近平就推进京津冀协同发展提七点要求
  一、要着力加强顶层设计,抓紧编制首都经济圈一体化发展的相关规划,明确三地功能定位、产业分工、城市布局、设施配套、综合交通体系等重大问题,并从财政政策、投资政策、项目安排等方面形成具体措施。


  二、要着力加大对协同发展的推动,自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式,抱成团朝着顶层设计的目标一起做,充分发挥环渤海地区经济合作发展协调机制的作用。


  三、要着力加快推进产业对接协作,理顺三地产业发展链条,形成区域间产业合理分布和上下游联动机制,对接产业规划,不搞同构性、同质化发展。


  四、要着力调整优化城市布局和空间结构,促进城市分工协作,提高城市群一体化水平,提高其综合承载能力和内涵发展水平。

  五、要着力扩大环境容量生态空间,加强生态环境保护合作,在已经启动大气污染防治协作机制的基础上,完善防护林建设、水资源保护、水环境治理、清洁能源使用等领域合作机制。

  六、要着力构建现代化交通网络系统,把交通一体化作为先行领域,加快构建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络。

  七、要着力加快推进市场一体化进程,下决心破除限制资本、技术、产权、人才、劳动力等生产要素自由流动和优化配置的各种体制机制障碍,推动各种要素按照市场规律在区域内自由流动和优化配置。
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京津冀25个重点项目开展六比一创 推动交通一体化
发布:wmsxcb@777!*!! 发布时间:2016-09-14 浏览:次 

时间:2016-09-05 10:20    摘自:河北新闻网,河北日报记者段丽茜

 

    工程合格率达到100%,优良率达到90%以上,努力创建行业领先、国内一流的精品工程……如今,在京津冀三地25个公路、铁路等重点建设项目现场,正在开展比工程质量、比工程进度、比安全生产、比技术创新、比文明施工、比科学管理、创精品工程“六比一创”劳动竞赛,激发了建设者的劳动热情、创新创造活力,京津冀互联互通综合交通网络正在加快形成。

 

    “经过沟通,京津冀三地共确定‘十三五’期间推动交通一体化劳动竞赛的第一批重点项目,其中北京市5个,天津市3个,河北省17个。”省总工会经济技术部负责人介绍。

 

    在京津冀协同发展中,交通一体化被列为率先突破的三大领域之一,当好服务京津冀协同发展的“开路先锋”,三地工会、交通主管部门自今年起,开展了京津冀交通一体化重点建设项目劳动竞赛,以大力推进交通重点项目建设,加快京津冀交通一体化步伐。 

 

    打开京津冀第一批开展劳动竞赛的重点建设项目名单,可以看到主要集中在高速公路、铁路项目,其中北京市的项目包括京张铁路、京唐城际、京秦二通道等,天津市的项目分别是京唐城际铁路、京秦高速公路、津石高速公路,河北省的项目包括邢衡高速公路衡水段、曲阳-黄骅港高速公路(简称曲港高速)曲阳至肃宁段、唐山至曹妃甸铁路等项目。

 

    8月底,记者在曲港高速曲阳至肃宁段施工五分部制梁场看到,整个区域干净整洁,建筑材料摆放规范,建设者们在认真专注地工作。“劳动竞赛在建设项目全线开展,我们制定了考核奖励办法,凝聚了团队的战斗力,弘扬了工匠精神。”曲港高速临时筹建处负责人介绍。 

 

    在劳动竞赛中,该筹建处按照劳动竞赛各阶段时间节点,定期对工程质量、工程进度、安全生产、科技创新、文明施工、科学管理、创精品工程等进行考核。为激发全体建设者积极融入劳动竞赛,在工程施工不同阶段开展路基、桩基、小构造物、梁板、桥面铺装、路面等专项劳动竞赛,对在劳动竞赛中作出较大贡献、表现突出的集体或个人给予奖励,并定期召开正反面现场会,大力弘扬正面典型,鞭策后进单位。

 

    焊花飞舞、机器轰鸣,劳动竞赛的开展,促使曲港高速建设稳步推进,尽管在雨季受暴雨洪水影响,工期耽误了半个月,但是经过全体建设者起早贪黑地抢工期,已经把受影响的工作补了回来。

 

    “开展劳动竞赛,提高了工程质量与效率,还赛出了一批技术能手。三地同时开展的这种跨区域劳动竞赛,在全国也很少见,在促进京津冀协同发展中发挥了积极作用。”省总工会经济技术部负责人表示,根据三地制定的考核办法,河北省将加强对劳动竞赛的检查、督促和考核,每年底将组织一次综合考评和检查验收并进行通报,对考核成绩突出的单位、班组和个人给予精神奖励和物质奖励,符合相关条件的,由省总工会授予河北省五一劳动奖状、河北省五一劳动奖章和河北省工人先锋号。

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